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近代史第一悬案,张作霖是满蒙悬案主角之一

2020-10-29 13:07 来源:星哥奇闻趣事网

近代以来,满洲与内蒙古合称满蒙,包括辽宁、吉林、黑龙江及内外蒙古等地,地广人稀,十分适宜修建铁路,满蒙悬案始于1905年,日本血拼从沙俄手中夺走中东铁路长春至旅顺的所有权,也是日本侵占东北地区的开端。

袁世凯倒台,满蒙五路修建被搁置

近代史第一悬案,张作霖是满蒙悬案主角之一

1913年,日本以支持袁世凯专制统治为条件,与袁世凯签订了《满蒙五路借款修筑计划纲要》,并因此获得了四洮(四平—洮南)、长洮(长春—洮南)、开海(开原—海龙)三条铁路的贷款权,还获得了四洮(洮承—承德)和吉海(吉林—海龙)两条铁路的优先贷款权。 但是,后来袁世凯倒台了,五条铁路中只有一条按时完工,其他四条全部搁置。 满蒙的悬案就此告一段落。

近代史第一悬案,张作霖是满蒙悬案主角之一

在日本军队政界,田中义一享有很高的地位,影响极大,他毕业于日本陆军大学,并在我国东北地区实行满蒙分离政策。 日本人深知铁路的重要性,掌握了铁路大全,就掌握了东北的命脉,而袁世凯的倒台并不代表日本人放弃争夺铁路的雄心,为了继续掠夺东北,他们于1927年提出了新满蒙五路[敦图(敦化—图们江),长大成人(长春—大),洮索(洮南—索伦),延海(延吉—海林),吉五(吉林—五常)]。

选择“东北王的”张作霖为合作伙伴

近代史第一悬案,张作霖是满蒙悬案主角之一

这次日本人选择的“搭档”是“东北王”张作霖,他是奉系军阀头目满蒙的悬案主角之一。 所以田中义一派山本条太郎负责与张作霖商谈新满蒙五路事宜。 这时,蒋介石的北伐军正在北上,张作霖也明白,日本此时提出的新满蒙五路,不是要对付沙俄,而是要进一步扩张东北。

近代史第一悬案,张作霖是满蒙悬案主角之一

谈判过程中山本条太郎说,如果张作霖不合作,日本就会去支持蒋介石的北伐军,这次到达奉天,在日本的压力下,张作霖不得不答应和日本“合作”,1927年10月签署了《山本·张作霖密约》,这一次的密约只是双方政府签字后才正式生效。