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重庆最牛立交桥,黄桷湾立交桥竟然有5层

2018-08-10 16:22 来源:星哥奇闻趣事网

现在的各大城市车辆日益增多,为了减缓城市交通的行驶压力,并且为了进一步提高城市形象,各大城市相继在城市中开始建造各种各样的立交桥。重庆市的黄桷湾立交桥虽然不是世界上最长的桥梁,却是中国建设最为复杂,层数为5层也是国内层数最多的立交桥,多次被媒体称赞为重庆最牛立交桥。

复杂程度

重庆最牛立交桥,黄桷湾立交桥竟然有5层

有的人会问,黄桷湾立交桥凭什么会称为重庆最牛的立交桥。但从它的建筑层数来看,我们就不难发现它的复杂程度,它的建筑层数一共5层,共有20条匝道,它就像人体的毛细血管一样复杂。如果你首次进入黄桷湾立交桥那就要谨慎一些了,体验过的网友纷纷表示,道路很复杂,如果没有路标分分钟会迷路,一旦走错一个路口就会变成重庆市一日游,有的网友还形容道,教练高德地图见到黄桷湾立交桥也会变得迷失方向,听起来还真有点吓人呢。

建设意义

重庆最牛立交桥,黄桷湾立交桥竟然有5层

设计师设计黄桷湾立交桥花了4年的时间,直到2009年才开始投入建设,建成后该立交桥一共有5层,20条匝道,当之无愧的成为了重庆市最复杂的立交桥,它连接了城市内多条主要干道,相较以前从同一地点去往另外的相同地点,大大的缩短了行驶时间,它将各个隧道,机场专用道路,高速道路连接在一起,同时五层的高度和20条匝道的分流行驶也减轻了重庆市内的交通压力,并且改善了热闹区域的交通状况。

建设情况

重庆最牛立交桥,黄桷湾立交桥竟然有5层

黄桷湾立交桥于2006年9月30日开始建造,到2016年的3月11日彻底竣工,耗时7年的时间。该立交桥的建设共分为了两期工程,一期工程主要完成了重庆市慈母山隧道与内环高速的互通,一期工程共建成了5条匝道,一期工程的完成大大缩减了从茶园新区方向到江北方向的车程,行驶时间也减少了15分钟。二期工程主要完成了各个线路与机场专用道路的互通,主要建成了从茶园到江北和四公里这三个地点的四条线路,这四条线路的建成不但能够减缓交通压力,缩小各个交通要道的行驶时间,还会大大的提升茶园新区的知名度,真的是一举两得呀。

设计师分析

重庆最牛立交桥,黄桷湾立交桥竟然有5层

参与黄桷湾立交桥设计的刘设计师表示,该立交桥的设计确实复杂,但是只要能够清楚的辨识出各个交通标识,司机走起路来还是比较容易的。如果你在大桥上走错一个路口,可以寻找新的路口,每个路口与每个路口之间的行驶时间也就10分钟,所以,即使走错了,也不用担心。另外,黄桷湾立交桥不将各个道路涂成彩色的主要原因是,配合重庆市的环境规划,尽量让大桥的颜色与周围环境的建筑物相辅相成。

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